Système de freinage hydraulique électronique

Présentation du produit

Le système de freinage hydraulique électronique est un système mécatronique avancé, qui utilise l'actionneur hydraulique électrique pour remplacer les composants mécaniques d'origine assistés par vide. Il combine le système de contrôle électrique avec le système hydraulique. Il est principalement composé d'une unité de commande électronique (ECU) et d'un actionneur hydraulique électrique.

Caractéristiques

Le système de freinage hydraulique électronique peut améliorer considérablement le taux de récupération d'énergie de freinage du véhicule' et réaliser la fonction de conduite assistée intelligente (telle que le frein intelligent). Il peut détecter avec précision la priorité de la pédale de commande du conducteur' la convertir en un signal électrique à l'unité de commande électronique, et l'unité de commande hydraulique haute pression ajustera automatiquement la pression de freinage des roues en fonction des différentes conditions de conduite .

Avantage du système EHB's

1. La réponse de freinage rapide, de haute précision, peut répondre aux exigences de la conduite assistée intelligente.

2. Il peut améliorer considérablement le taux de récupération de l'énergie de freinage des véhicules à énergie nouvelle et augmenter le kilométrage de plus de 15%.

3. Le système de freinage hydraulique électronique peut réaliser la fonction auxiliaire de descente de pente raide et de démarrage de pente.

Processus de freinage EHB

Combiné aux exigences du retour d'énergie de freinage, le processus de freinage est pris en charge par le contrôleur EHB, VCU est responsable de la réponse du couple de freinage électrique et distribue le couple de freinage à VCU en fonction des exigences de freinage, VCU répond à la demande de couple de freinage. Comme le montre la figure

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