Une vanne de recirculation automatique, parfois appelée vanne de protection de pompe ou vanne de débit minimum, est installée en sortie de la conduite de refoulement de la pompe centrifuge. Son but est d'empêcher la pompe de surchauffer en veillant à ce qu'il y ait toujours un débit minimum à travers la pompe. Ils ont remplacé les solutions traditionnelles de protection des pompes multi-soupapes. La vanne de recirculation à débit minimum KA combine trois fonctions importantes d'un système de protection de pompe :
Fonction anti-retour dans la conduite principale pour empêcher le fluide de refluer vers la pompe
Le contrôle de dérivation automatique garantit qu'un débit minimum est autorisé à retourner à la pompe pendant les périodes de faible demande
La fonction de décompression garantit que le milieu de recirculation reste à la bonne pression pour éviter les flashs et la cavitation
Une fois que la pompe produit un débit suffisant, la vanne de débit minimum s'ouvre, déplaçant le disque de vanne interne de la conduite principale en position ouverte. La réduction du débit provoque le retour du disque à ressort sur son siège, fermant la sortie du procédé. Dans le même temps, la sortie de dérivation est découverte, permettant à un débit minimum de liquide d'être acheminé (ou recirculé) vers la pompe.
La vanne de recirculation automatique est une vanne multifonctionnelle. La vanne de recirculation à débit minimum garantit qu'un débit minimum prédéterminé est toujours délivré à travers la pompe centrifuge. Ainsi, la vanne de recirculation automatique est essentiellement un dispositif de protection de la pompe. Ces vannes remplissent une fonction très importante afin d'éviter des dommages permanents dus à la cavitation et à la surchauffe.
La vanne de recirculation à débit minimum
Caractéristiques de conception
Réduction de la tension du vortex à plusieurs étages et de la plaque à orifice Séparation de l'étanchéité et de l'étranglement
Traitement de durcissement des pièces internes
Diamètre : 2 "-8"
Pression : ANSI 1 500 LB-3500LB
Matériau du corps : A 105, WB36, F91, F92, WCB, WC6, WC9 Mode de fonctionnement : électrique, pneumatique
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